A Nagy Armada Pusztulása — Petra Történelem Blogja: A Polgárság Fejlődése Nyugat - Európában

Az angol hajókat csak jelentéktelen sérülések érték. Hogy miért, ez is az Armada számos talányának egyike. A harc olyan közelről zajlott, hogy a spanyol tüzérek sem hibázhattak, és harcoltak is bátran, mégsem olvashatunk sehol angol hajót ért komoly találatról. Egyes magyarázatok a spanyol ágyúk és ágyúgolyók gyenge minőségében jelölik meg a kudarc okát (a rosszul öntött ágyúgolyók darabokra hullottak kilövésük pillanatában, az ágyúk felrobbantak a nem hozzájuk való lőportól), mások az ágyúk nem megfelelő rögzítésében keresik a problémát. Biztosat a mai napig nem tudunk. Korábban azt is feltételezték, hogy ekkorra egyszerűen elfogytak a spanyol galleonok ágyúgolyói, azonban azóta a víz alatti régészeti kutatásai bebizonyították, hogy az elsüllyedt hajókon még igen nagy számban voltak ágyúgolyók. Kisebb űrméretű golyó bőven találta el az angol hajókat (Drake kabinját is átütötte két lövedék), de ezek érdemi sérüléseket nem okoztak. A csatát követően az Armada, a szél által űzve tovább haladt észak-északkelet felé, de ekkorra már harcképes hajója nem nagyon maradt.

• A spanyol Armada pusztulása | tortenelemcikkek.hu

A spanyol Armada pusztulása | tortenelemcikkek.hu

1. Briggs 500e fűnyíró motor
2. Friss kutatás: a magyar autósok kétharmada nem tudja elképzelni az életét kocsi nélkül - Portfolio.hu
3. A nagy armada pusztulása 3
4. A spanyol armada pusztulása (1588) - Historiográfia, identitás, recepció

kerület Újpalota. 7, 8E buszokkal megközelíthető helyen, egész héten bármikor Budapest VIII. kerület Kálvin tér, csütörtökön 9. 30-19. 00 között előre egyeztetve Budapest I. kerület csütörtökönként az I. kerületben tetszőleges címre ingyenes kiszállítás Budapest V. kerület csütörtökönként az V. kerületben tetszőleges címre ingyenes kiszállítás Budapest VI. kerület csütörtökönként a VI. kerületben tetszőleges címre ingyenes kiszállítás Budapest VII. kerület csütörtökönként a VII. kerületben tetszőleges címre ingyenes kiszállítás Budapest XIII. kerület csütörtökönként a XIII. kerületben tetszőleges címre ingyenes kiszállítás Budapest XIV. kerület csütörtökönként a XIV. kerületben tetszőleges címre ingyenes kiszállítás További információk a termék szállításával kapcsolatban: 400FT össz-vásárlás alatt kizárólag XV. kerületi személyes átvétel lehetséges "MÁS FUTÁRSZOLGÁLAT" opció választása esetén: átvételi pontok országszerte kisebb-nagyobb településeken

Egyetlen út maradt csak a menekülésre: körülhajózni a Brit-szigeteket és Írországot, és így térni haza. Példátlan vállalkozás volt ez, különösen ebben az évszakban, a viharos atlanti tél közeledtével, arról nem is beszélve, hogy a könnyű építésű mediterrán hajók még a La Manche viszonylag védettebb vizeinek hullámait is nehezen állták. Az angol flotta Skócia magasságáig követte az Armadát, mely az Atlanti-óceán nyílt vizeire kiérve a szétszóródott és minden hajó maga próbált meg hazatérni. Az első spanyol hajók szeptember 21 táján érték el a hazai partokat, és az ezt követő 3 hétben folyamatosan vánszorogtak be egységek. Sok hajó már süllyedőfélben volt, és kivétel nélkül mindegyik teli volt haldoklókkal és betegekkel. Összességében az útnak indított 30. 000 emberből legalább 20. 000 veszett oda. A 130 hajóból 65 tért vissz a, de ezek nagy része sem volt másra jó, minthogy szétbontsák deszkának, annyira megviselte őket az út. Harmat Árpád Péter Felhasznált irodalom: Gonda Imre, Niederhauser Emil: A Habsburgok.

Hasonló összecsapások zajlottak le augusztus 2-án, 3-án és 4-én, az utolsó Wight szigete előtt. Az angolok lassan felismerték, hogy az Armada nem akar Dél-Angliában partra szállni (ahol sok jó, de erősen védett kikötő volt, a legnagyobbak Plymouth, Southampton és Portsmouth). Medina Sidonia pedig sorra küldte futárnaszádjait a holland partok irányába, hogy felvegye a kapcsolatot Párma hercegével, és egyeztessék hol fognak seregeik egyesülni. Egyre nyilvánvalóbbá vált ugyanis, hogy az Armada képtelen megtisztítani a tengert az angol flottától. Miután augusztus 4-én az Armada maga mögött hagyta a Solent öblét és Portsmouth kikötőjét, felismerték azt is, hogy az egyre szűkülő La Manche csatorna az ebben az évszakban uralkodó széliránnyal egyirányú utcává vált számukra. A Párma hercege által megszállt Dunkerque felé vették az irányt, bár a kormányosok jól tudták, hogy a flandriai parton lévő sekély és kicsi kikötők egyike sem alkalmas az Armada befogadására. Az angolok visszahúzódtak, és kétségbeesett erőfeszítéseket tettek kimerült lőszerkészleteik pótlására, még a Londoni Tower lőporkamráit, a királyság utolsó tartalékait is megnyitották.

Mindennek elindítója, a kor emberének azon felismerése volt, hogy a mindennapi élet és a történelem eseményeit is meghatározhatják azok az időjárási változások, amelyeket addig csak a jelenség szintjén értékeltek. A tenger, amely a hajósok számára oly sok adományt, kalandot, örömöt és tragédiát jelentett, részét képezi az emberi történelemnek is. Hatalmas kiterjedésével civilizációkat választott el és kapcsolt egybe egykoron. A technikai fejlődésnek eredményeként, napjainkra a távolságok a világóceánon is lecsökkentek, de talán pont ezért sokkal fontosabb szerepet tölt be a tenger a kereskedelem és a közlekedés területén. A végtelennek tűnő messzeség, amely teret enged a fantáziának és a zabolázatlan természeti erők tombolásának, ma is az emberiség egyik legizgalmasabb kihívását jelenti. Írta: Ladányi László Kapcsolódó cikkünk: Híres tengeri csaták és tengeri viharok I.

Intrikák, konspirációk, cselszövések, felségárulás, trónkövetelés az 1590-es évek Angliájában, a katolikusok halálos vesszőfuttatása közepette. Clements díjnyertes történelmi krimije megnyerő módon ábrázolja a 16. század végi angol politika világát, miközben közelről mutatja a mindennapi élet ezer apró jellegzetességét. Rory Clements Agave Könyvek Kiadó Kft. 480 oldal Kötés: puhakötés ragasztva ISBN: 9786155049910 Nyelv: Magyar Megjelenés éve: 2012 1592 – Londont a fekete halál, a pestis, Angliát a Nagy Armada pusztulása után ismét talpra álló Spanyolország fenyegeti. század végi angol politika világát, miközben közelről mutatja a mindennapi élet ezer apró jellegzetességét.